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  • 品號:4320747


  • 全球2年保修
  • TSA海關密碼鎖
  • 符合長寬高115公分可登機


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商品訊息描述











商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 19吋以下(可登機)
面板
  • 霧面
顏色
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖






材質 : PP
容量 : 42 L / 重量 : 2.7 kg
尺寸 : 49x37x23 CM

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
※照片僅供參考,產品不含拍照道具







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余文樂今天來台宣傳電影《一念無明》,媒體不免提及他目前熱戀中的女朋友王棠云,好奇他以前從不承認戀情,為何這次願意坦白?

余文樂透露:「其實這次會公開,是被逼的,畢竟都被偷拍到了,況且我已經35歲,應該可以曝光戀情了吧,不過我們才戀愛3個月,也不是以結婚為前提交往,請大家不要想太多。」

▲余文樂出席電影《一念無明》茶敘聯訪。(圖/記者葉政勳攝,2017.3.18)

其實跟王棠云公開交往期間,余文樂受到很大壓力,尤其是被「螢幕情侶」周冬雨的粉絲攻擊,但他表示,以前會控制不好壓力,容易爆炸,但現在已經懂得宣洩,比較不會像以前一樣,悶在心裡讓自己不開心。



中國時報【張家豪╱台北報導】

松山機場存廢爭議再起。交通部一反先前堅持蓋第三跑道,再談遷移,昨日桃機公司證實,最快農曆年後,將交由顧問公司評估松機遷移桃機的可行性。由於松機今年開始執行預算237億元的擴建案,外界質疑松機遷移恐浪費公帑;學者專家也認為松桃合併,技術上窒礙難行。

去年10月,立委姚文智曾在立法院質詢,要求交通部將松機遷至桃機,交通部長賀陳旦當時承諾評估。民航局表示,以前就曾評估松機遷移可能性,此次向交通部說明松機遷移不易,交通部同意桃機公司整體規畫時,再納入評估松機遷移。

桃園機場總經理蕭登科表示,2011年制定的「桃園機場園區綱要計畫」,原則上5年檢討一次,所以桃機預計最快農曆年後,發包顧問公司檢討綱要計畫,屆時就會從技術層面,併入討論是否遷移松機,「遷或不遷桃機沒有定案,一切交由顧問公司評估,沒有具體時間表。」

不過,松機去年才提出斥資237億元的「松山機場2030年整體規畫」,擬擴建航廈,今年開始設計,國內線航廈預計2023年啟用,2026年完成整建國際線航廈。若松機遷移,巨額公帑恐將白花。

另學者專家也質疑松機桃機合併可行性。資深航管員指出,松機有噴射也有螺旋槳機,速度、大小差距甚多,基於飛安,航管對不同機種之間飛機起降間隔不同,如果移到全部為噴射機的桃機,將拖慢跑道起降架次。

開南大學空運管理學系助理教授盧衍良也分析,松機還有普通航空業的空中工作與商務專機、空勤總隊等業務,「遷移等同終止其他業務需求」,而且全世界很多大城市都有機場,「市區機場並非原罪,沒有絕對的飛安疑慮。」

不過也有民航業者支持松機遷移,業者指出,松機與桃機接近,機捷也將開通,即便松機載客率優於桃機,但桃機區位便利性已足夠,合併不會損失載客率,一個機場就夠了。他分析,松機位於市中心,受制噪音,晚間11點就要宵禁,安排航班不方便。

主管航政的交通部常務次長范植谷則回應,一切交由桃機公司評估。

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